Christina Dobloug tester ATV

– Herregud, dette var tidenes dag! Jeg har akkurat fullført min aller første runde med ATV. Selv om jeg har kjørt mye forskjellig i livet, har jeg aldri prøvd noe lignende.

Tusen kubikk gjennom skog og sand? Det var helt rått! Jeg vet nesten ikke hva jeg skal si – smilet går helt rundt. Det er noe av det morsomste jeg har gjort på lenge.

Ikke helt som å kjøre i ørkenen, men nesten, ler hun.

Christina Dobloug (48) er langt mer enn en bare entusiast bak rattet – hun er en banebryter. I januar 2026 blir hun den første norske kvinnen noensinne til å stille til start i det legendariske Paris Dakar Rally, og skriver samtidig motorsportshistorie.

Bak seg har hun en imponerende CV: stuntfører, offroad-, rally- og racerfører, og deltaker i det krevende Bowler Defender Rally Series, hvor hun har bygget både erfaring og selvtillit i krevende terreng. Men veien dit har vært alt annet enn enkel.

Dobloug har vært åpen om sine erfaringer med mobbing og utenforskap – både i ungdomstiden og som voksen. Det er erfaringer som har preget henne, men også gitt henne en urokkelig drivkraft: Hun vil inspirere andre til å følge sine egne drømmer, uansett bakgrunn.

Nå er fokuset rettet mot det som blir hennes største utfordring til nå – Paris Dakar Rally. Med støtte fra sponsorer og et dedikert team, skal hun gjennomføre det 6 500 kilometer lange rallyet gjennom ørken, fjell og uforutsigbart terreng. Det stiller ekstreme krav til både fysisk utholdenhet og mental styrke – men Christina er klar.

– Det er en test på alt jeg er – og alt jeg har jobbet for. Men først og fremst handler det om å fullføre. Jeg ser på meg selv som skilpadden i kappløpet. Og jeg gleder meg ekstremt mye, sier hun med et smil.

Kraft og kontroll: Outlander XT-P 1000R T MAX ABS, på hele 101 HK.

Det var nettopp denne maskinen Dobloug testet – og det er lett å forstå hvorfor smilet satt løst etterpå. Outlander XT-P 1000R T MAX ABS er bygget for å takle tøffe forhold med både kraft, komfort og stil.

• Motor: Rotax 976 cc V-2, væskekjølt, med intelligent gasskontroll (iTC™️) og ulike kjøremoduser
• Fjæring: Foran – buet dobbelt A-arm med stabilisatorstag. Bak – uavhengig TTI-fjæring for optimal kontroll
• Hjul: 14″ beadlock-aluminiumfelger
• Beskyttelse: Kraftige støtfangere, aluminiumstyre med håndbeskyttelse og skvettlapper
• Drift: Valgbart 2WD / 4WD / Lock 4WD med Brake Traction Control (BTC)

Dette er en ATV laget for dem som ikke bare vil komme seg frem – men som vil dominere terrenget undevies.

Les mer:
Maverick Trail 1000
Outlander XT-P 1000R T MAX ABS

Christina er populær og er godt sponset, men er du interessert i å være sponsor så ta gjerne kontakt.
Kontakt henne her!